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| 2019年大口徑厚壁鋼管市場價格重心下移 |
| 發(fā)布者：聊城寬達鋼管有限公司 發(fā)布時間：2020-1-4 13:13 Saturday 閱讀：1001次 【字體：大 中 小】 |
具體來看，全年供需雙雙增長，整體呈現(xiàn)前高后低的態(tài)勢。市場依然以去庫存為主，社會庫存的蓄水池功能減弱，資源流轉(zhuǎn)速度加快，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)利潤再分配。除冷軋產(chǎn)量下降外，其它各品種產(chǎn)量同比明顯增長，大口徑厚壁鋼管價格均價下移，企業(yè)平均利潤出現(xiàn)下降。原材料方面，鐵礦、廢鋼供需整體偏緊，使得價格呈現(xiàn)高位運行；焦炭在去產(chǎn)能不及預(yù)期的情況下，產(chǎn)能利用率持續(xù)釋放，庫存高企。
進出口方面，今年大口徑厚壁鋼管出口預(yù)計下降7.8%左右，其中棒線材出口下降非常明顯，板材依然是出口的主力軍。全年進口預(yù)計下降150萬噸左右，進口量呈現(xiàn)前低后高的態(tài)勢。
同時，2019年國內(nèi)下游行業(yè)需求出現(xiàn)分化，其中房地產(chǎn)需求良好，但汽車出現(xiàn)負增長，工程機械增速明顯下滑，對板材市場需求影響顯著。
展望2020年，從大環(huán)境看，全球經(jīng)濟依然面臨下行壓力，預(yù)計世界粗鋼表觀消費增速將放緩，預(yù)估同比增長1.7%左右。需要警惕印度、東南亞等地區(qū)產(chǎn)能擴張可能帶來的供需缺口收窄。國內(nèi)經(jīng)濟景氣度下滑，也使得鋼鐵的消費增速會面臨一定的壓力。
在外需不足的情況下，內(nèi)需的拉動是2020年主要的發(fā)力點。從各個下游行業(yè)來看，明年房地產(chǎn)行業(yè)仍具有一定韌性，基建投資將發(fā)力，汽車有望回暖，其他下游行業(yè)如機械、家電、造船等行業(yè)不容樂觀，整體大口徑厚壁鋼管消費較2019年仍有增長，但增速放緩，預(yù)計明年粗鋼表觀消費同比增長1.5%左右。
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